Halkkart’a hayır

Akaydın’ın halka dayattığı ama mahkemece iptal edilince kartlı bir sistemi zorunlu kılan yeni ulaşım sistemiyle kullanımı zorunlu kıldığı A-Kent’in işlettiği Halkkart için şok karar Akaydın’ın halka dayattığı ama mahkemece iptal edilince kartlı bir sistemi zorunlu kılan yeni ulaşım sistemiyle kullanımı zorunlu kıldığı A-Kent’in işlettiği Halkkart için şok karar. Büyükşehir Meclisi, Halkkart’ın belediye şirketi Ulaşım A.Ş.’ye devrine ‘hayır’ dedi. 16 Nisan günü gerçekleştirilen Antalya Büyükşehir Belediyesi Meclisi Nisan ayı üçüncü oturumunda Akaydın’ın getirdiği Halkkart’ın belediye şirketi Ulaşım A.Ş. şirketine devri ile ilgili madde, uzun görüşmeler ve tartışmalar sonrası oy çokluğu ile reddedildi. İlgili maddeyi komisyonlarda bekletildiği, kamu zararı oluştuğu iddiasıyla yetkisini kullanarak karara bağlanması için resen meclise getiren Büyükşehir Belediye Başkanı CHP’li Mustafa Akaydın bile çekimser oy kullandı. CHP’li Mehmet Remzi Sadi’nin “Kendi isteğinizle getirdiğiniz ve oylanarak kabul edilmesini istediğiniz maddeye çekimser oy veriyorsunuz” diyince Akaydın oyunu “evet” olarak değiştirdi. Halkkart’ın Ulaşım A.Ş.’ye bedel ve süre belli olmadan devri için yapılan oylamada bir bölümü meclise gelmeyen AK Parti grubu ile Akaydın’a muhalif olan CHP parti grubunda verilen kararları uygulayan başkanlar Evcilmen ve Böcek’in de aralarında bulunduğu ekip ret oyu verdi. Akaydın’ın grubunda yer alan Mustafa Yılmaz, Kadir Alkış, Recep Tokgöz, Deniz Filiz ve Turgay Genç ile MHP grubu ise çekimser oy verdi. Meclise Aksu Belediye Başkanı bağımsız İsa Yıldırım, Kepez Belediye Başkanı AK Partili Hakan Tütüncü gibi isimler meclise gelmedi. CHP’den Akaydın grubundan Baki Çelik ise oylama öncesi salondan ayrıldı. Antkart’ta kaos olmadı mı? Ret oyu veren AK Parti Grup Sözcüsü Murtaza Tamyürek başta olmak üzere meclis üyeleri, Halkkart sisteminin belediye şirketine Ulaşım A.Ş.’ye işletilmesi için devredilme talebindeki asıl amacın, sistemi işleten A-Kent firmasını denetimden kurtarmak olduğunu belirterek, şirketin tasfiyesinin bile yapılmadığını, şirketin hala belediye adına ulaşım esnafı ve halktan yüzde 2 kesinti yaptığını vurguladı. Daha önceki sistem Antkart’ı kaldırınca kentte kaos olmasını umursamayan Akaydın ise konu Halkkart olunca bir anda çark ederek “Elektronik kartı kaldırırsak kentte muhteşem bir kaos çıkar. Bu iş devlet kontrolünde olan bir şirkete verilebilirdi. Sistem kalkarsa aktarmalı ulaşım yapılamaz. Firma (A-Kent) ile uzlaşma olmazsa çok daha yüksek bir tazminat çıkar” dedi. Gazetemizde de daha önce yazdığımız gibi Akaydın’ın kartlı bir sistemin kullanılmasını zorunlu kılan aktarmalı yeni ulaşım sistemini getirmesinin asıl amacının kente modern bir sistem kazandırmak olmadığı, asıl amacın mahkemece iptal edilen Halkkart’ın çalışmasını sürdürmek olduğunu vurgulamıştık. Kaos kapıda Konuyla ilgili birkaç kez görüşü alınan ve eleştirilen Büyükşehir Belediyesi Hukuk Müşaviri İlker Gedik ise başkan ve meclis üyelerinin çeşitli soruları üzerine özetle şöyle konuştu: “Sistemin 5216 sayılı yasanın 26’ncı maddesine göre şirkete devri ile yüklenici firmaya (A-Kent) tazminat hakkı doğmuyor. Firmaya tazminat hakkı mahkemenin Halkkart’ı iptal kararıyla uğradığı zarardan dolayı doğuyor. Zaten mahkemenin iptalinden sonra istediği zaman bu tazminat davasını açabilir. Belediyenin herhangi bir özel bir şirketi tasfiye etmesi söz konusu olamaz. Çalışan bir anonim şirket vardır. Fakat şöyle bir tehlike mevcuttur ve gerçektir. Şu anda yüklenici firma vatandaşın ve esnafın parasını yöneten idare eden firmadır. Bu firmanın herhangi bir şekilde belediye müdahalesiyle ya da dışarıdan müdahaleyle işinin engellenmesi durumunda kaos doğacağı kesindir. Kart bakiyeleri kaybolmayacak Ama şartname de şöyle bir madde vardır. Bu paraların yattığı hesaptan havale yapılamaz ve para çekilemez. Para yatıranlar hesaba yatırır. Banka sadece toplu taşıma esnafına hak edişi kadar, kart sahibine yüklediği kredi kadar parayı verir. Yani bugün sistemi kapattığınızda vatandaş indirimli ya da aktarmalı binişten faydalanamaz. Para hiçbir yere gitmez ama banka hesabında durur. O hesap havalelere kapalı hesaptır. Siyasi eleştirile ise diyeceğim yoktur. Vatandaşın kart paralı durur yani. 4734 sayılı ihale kanununa göre ihale yapılabileceği gibi 2886 sayılı yasaya göre de yine aynı şekilde ihale yapılabilir. (Başkan Akaydın’ın ama bir kaos yaşanacağı kesin, değil mi? Sözünü onaylayarak) Tabi, evet. 4734 sayılı Kamu İhale Yasası 26’ncı maddesine göre ihale için yeterlilik şartı yok. 2886 sayılı yasaya göre yeterlilik gereklidir. 2 türlü kamu zararı oluşuyor. 2 zarar var Mahkemenin iptal kararı sonrası esnaf ile özel bir sözleşme yaptığı için özel hukuka uygun idari hukuka aykırı bir firma, gelir elde ediyor, bizim sorumlu olduğumuz alanlarda. Hukukta bununla ilgili açıkça bir şey yoktur ama bu benim kendi görüşüm, bunu gelir kaybı olarak görmemiz gerekiyor. Önceden para aldığımız yerden şu anda para alamıyoruz. (Belediye payı olan ve firmanın vermediği yüzde 2’den bahsediyor). Firma bu parayı alarak kar sağlıyor. Bu bence kamu zararıdır. İkinci zarar ve zararı artırarak sürekliliğini sağlayan ise bizim (belediye olarak) eylemli hareket yapamıyor olmamızdır. Gerekirse bu sistemi değiştirecek, kapatacak, geliştirecek, sonlandıracak argümanları ortaya koyup derhal bu firmanın fiili durumunu sona erdirip belediyenin gelirlerini temin etmek zorunda olduğumuzu düşünüyorum. (Tamyürek’in kamu zararını kim verdi sorusu üzerine) Hayır efendim bu kamu zararına sebebiyeti encümen üyeleri verdi bir de başkanımız. (Meclis üyelerinden Remzi Sadi’nin ‘İlker Bey müsaade etsin de zararı verip vermediğimizi biz savunalım biz zarar verdiğimizi düşünmüyoruz’ itirazları üzerine) Zarar var ise bu zararı mahkeme kararına göre encümen üyeleri ve başkan vermiştir. Ben mahkeme kararını söylüyorum.” Tramvay yenilenecek Mecliste nostaljik tramvayın yenilenmesi de gündeme geldi. Elektrikle çalışan bir araç getirileceği belirtildi. İlgili madde plan ve bütçe komisyonuna gönderildi. Büyükşehir Belediye şirketi Ekdağ ekmek üretirken ekmek satması için yapımına izin verilen 37 büfeden kalan 21 büfenin hukuki durumu da mecliste ele alındı. İlgili madde encümene sevk edilmek üzere gündemden oy birliği ile geri çekildi. Atatürkçü Düşünce Derneği’ne dernek yönetim binası olarak kullanılmak üzere 25 yıllığına bedelsiz tahsis edilen Tahılpazarı Mahallesi Sarılar İşhanı’ndaki tahsiste Valilik’e takıldı. Bu tahsisin bedelsiz yapılamayacağının yazıyla belirtildiği bu nedenle dernekle protokol yapılacağı, protokol için Akaydın’a yetki verilmesi talebi maddesinde de AK Partililer “Biz bedelsiz tahsis yasal değil demiştik. Yapılan uygulama yargıdan döner” dedi. Akaydın, “Bende dernek ile bedelsiz bir proje geliştiririm” dedi. İlgili madde plan ve bütçe komisyonuna gönderildi. Şükrü AĞIRMAN A-Kent’e evet Mecliste Halkkart’ın Ulaşım A.Ş.’ye devrinin ret edilmesi sonrası ulaşım esnafı “A-Kent’e evet. Halkkart’ı işleten A-Kent ile çalışmaya devam dedi. Esnaf “Biz Ulaşım A.Ş. bünyesinde yeni bir sistem istemiyoruz. A-Kent ile çalışmaya devam edeceğiz” dedi. Kaynak/www.akdenizmanset.com